【集装箱】订单&船价怎么样？全球造船业最新数据解读

    订单&船价怎么样？全球造船业最新数据解读

根据克拉克森最新数据统计，2017年8月份全球新签订单36艘，共计1630400载重吨。与2017年7月份全球新签订单50艘，共计4436635载重吨相比较，数量环比减少14艘，载重吨环比下降63.26%。与2016年8月份全球新签订单67艘，共计2847992载重吨相比较，数量同比减少31艘，载重吨同比下降42.77%。

从船型上来看，散货船11艘，共计1050500载重吨。油船3艘，共计358000载重吨。化学品船2艘，共计15900载重吨。集装箱船10艘，共计16516标箱。海工船6艘，共计24544cgt。其他船型4艘，共计30915cgt。从订单类型来看，散货船新签2艘好望角型散货船、6艘卡姆萨尔型散货船、2艘大灵便型散货船和1艘灵便型散货船。油船新签2艘苏伊士型油船和1艘灵便型油船。集装箱船新签4艘次巴拿马型集装箱船和6艘灵便型集装箱船。

全球手持订单3119艘，中国船厂占46.68%

据统计，截至2017年9月11日全球船厂手持订单3119艘，共计184402466载重吨。和2017年8月14日统计的3213艘，合计190270746载重吨相比，手持订单数量环比下降2.93%，载重吨环比下降3.08%。