【集装箱】平庄煤业开创叶赤铁路和辽宁港口集装箱运煤先例

    平庄煤业开创叶赤铁路和辽宁港口集装箱运煤先例

1月1日22时23分，随着一声汽笛长鸣，从元宝山露天矿发出的煤炭集装箱列车缓缓驶离元宝山站，直达终点站葫芦岛港。平庄煤业用集装箱运煤，在叶赤铁路沿线和辽宁地区港口尚属首次，开创了先例。

由于地理环境特殊，煤炭进入葫芦岛港列车要先发至马仗房站，转经正达物流专用线运至港外货场卸车，再用铲车装车由汽车转运集港，散装煤炭经多次卸、装做业产生的煤尘对港区环保带来一定影响。按照国家和地方政府环保政策要求，葫芦岛港及马仗房正达物流于2017年5月中旬停止了煤炭以铁路敞车入港和港内短途转运等业务，中断了下水煤平仓业务，使平庄煤业本埠下水煤通道大幅缩窄，对履行集团公司沿海电厂煤电互保任务带来极大的困难，也严重限制了煤炭销售半径，极大的削弱了平庄煤业在港口市场的话语权和下水煤销售市场竞争优势。

为拓展下水煤销售运输渠道，使企业持续保持市场竞争优势，在深入学习领会党的十九大和中央经济会议关于经济发展坚持质量第一、效益第一和打好污染防治攻坚战精神，按照平庄煤业推进供给侧结构性改革、实现经济高质量增长等有关要求，销售公司提出了煤炭以集装箱运输进港，发挥各个方面的创新动能，重新打开葫芦岛港下水煤通道的新思路。为此，销售公司组成专门工作组，深入开展煤炭集装箱进港的可行性研究。

(文章来自互联网 源：中国煤炭网)

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